Territorios donde hemos aplicado nuestra metodología
Cada ciudad que nos invita a trabajar abre un capítulo distinto de experimentación urbana. Cambian la escala, el clima y los actores, pero mantenemos el mismo hilo: datos claros, prototipos reversibles y conversaciones cuidadas.
Movilidad
Eco-distritos
Barrios
Movilidad
Corredores de movilidad cotidiana
En varios corredores urbanos hemos acompañado a ciudades que querían reducir
conflictos entre tráfico de paso, transporte público y movilidad activa. Primero
analizamos flujos cotidianos, tiempos de viaje y puntos de tensión, cruzando datos
de tráfico con observación directa. Después co-diseñamos con los equipos técnicos
una secuencia de medidas graduales: ajustes de circulación, carriles bus-bici,
refuerzo de cruces peatonales y pilotos temporales. Finalmente documentamos qué
combinaciones resultaron más eficaces y cómo se comunicaron los cambios a la
ciudadanía.
Eco-distritos
Revitalización de áreas productivas
Los antiguos polígonos industriales y áreas en transición ofrecen una oportunidad
para ensayar nuevas mezclas de usos y espacios públicos más amables. En estos
contextos trabajamos con equipos municipales y promotores para integrar criterios de
clima urbano, movilidad y actividad económica desde el inicio. Analizamos accesos
logísticos, recorridos peatonales, posibles ejes verdes y conexiones con transporte
público, buscando que cada fase de desarrollo sume piezas coherentes al conjunto y
no cree barreras difíciles de corregir después.
Barrios
Transformación de barrios consolidados
En centros históricos y barrios consolidados el reto pasa por mejorar el espacio público y el confort climático sin expulsar la vida cotidiana. Aquí trabajamos con diagnósticos que combinan mapas de sombra, análisis de usos y escucha vecinal. A partir de ahí se plantean intervenciones ligeras: mobiliario temporal, cambios de sentido, pequeñas renaturalizaciones y pruebas de peatonalización parcial. Cada paso se evalúa con datos y percepciones, de modo que la ciudad pueda decidir qué consolidar, qué ajustar y qué descartar con argumentos claros.
Proyectos de referencia
Eje de movilidad escolar y metropolitana
Acompañamos a un ayuntamiento en la reorganización de un eje viario clave que conectaba barrios residenciales, centro escolar y estación intermodal. Se analizaron flujos de tráfico, rutas peatonales y uso de la bici, y se diseñó una red de carriles combinados, pasos seguros y paradas de bus más legibles. El proyecto se desplegó en fases, con señalización temporal y seguimiento de tiempos de viaje antes de consolidar las actuaciones.
Red de plazas como refugios climáticos
En un barrio denso con plazas muy expuestas al sol, se elaboró un mapa detallado de islas de calor, recorridos sin sombra y espacios con potencial de renaturalización. Junto al área de parques y jardines se priorizaron puntos estratégicos para arbolado, pavimentos claros y elementos de agua. Se instalaron sensores de temperatura y se realizaron encuestas sobre confort para evaluar la evolución tras las primeras temporadas.
Modelo de datos urbano y cuadro de mando
Un municipio con datos dispersos de movilidad, clima y actividad comercial
necesitaba una visión integrada para priorizar inversiones. Diseñamos un modelo
de datos urbano ligero que conectaba fuentes existentes y generaba paneles
comprensibles para equipos técnicos y responsables políticos. El sistema
permitió comparar escenarios, justificar actuaciones y compartir con la
ciudadanía una lectura común del territorio.
Gestión compartida de espacio en centro histórico
En un centro histórico con tensiones entre residentes, comercio y turismo, se
impulsó un proceso de participación apoyado en mapas, recorridos comentados y
prototipos de uso del espacio. Se probaron cambios temporales en carga y
descarga, ampliaciones de acera y nuevos itinerarios peatonales. La
documentación de percepciones y métricas ayudó a acordar un conjunto de medidas
asumibles para todas las partes.
Transición de polígono a eco-distrito mixto
En una zona industrial en transformación se trabajó con administración y agentes económicos para redefinir el tejido urbano. Se estudiaron accesos logísticos, posibles corredores verdes y nuevas conexiones con barrios colindantes. El proyecto combinó maquetas, simulaciones y visitas guiadas al área, dando lugar a un plan escalonado que integra producción, vivienda y espacios públicos más habitables.
Red de itinerarios escolares seguros
Un conjunto de rutas escolares dispersas se revisó con familias, centros
educativos y policía local. Se mapearon recorridos habituales, puntos de
conflicto y oportunidades de pacificación. A partir de ahí se diseñó una red
coherente de itinerarios seguros, con señalización específica, cruces reforzados
y acciones de sensibilización. El seguimiento posterior permitió ajustar tramos
y extender el enfoque a otros barrios.
Imágenes de proyectos y transformaciones urbanas
Corredor de acceso metropolitano
Red de refugios climáticos urbanos
Partiendo de mapas de islas de calor y observación en días críticos, se identificaron plazas y ejes peatonales sin sombra suficiente. Las imágenes muestran el proceso de renaturalización con arbolado, pavimentos claros y puntos de agua, junto a las mediciones comparativas de temperatura superficial y percepción de confort tras las primeras temporadas de uso.
Cuadro de mando urbano compartido
Para un conjunto de proyectos simultáneos se diseñó un cuadro de mando ligero
que integra datos de movilidad, uso del espacio público y clima urbano. La
galería recoge capturas de los paneles, esquemas de fuentes de datos y ejemplos
de cómo se utilizaron en reuniones técnicas y políticas para priorizar
actuaciones y explicar decisiones a la ciudadanía.
Procesos de participación en barrios consolidados
Revitalización de zona industrial
Un área industrial en transformación sirvió como campo de pruebas para integrar nuevas tipologías de vivienda, usos productivos ligeros y espacios verdes conectados. La serie de imágenes muestra maquetas, renders y fotografías de las primeras fases, destacando la continuidad peatonal, la logística urbana y la gestión climática de los nuevos espacios abiertos.
Seguridad viaria y rutas escolares
Varios cruces con alta siniestralidad se analizaron combinando datos de accidentes, observación en hora punta y entrevistas breves. Las imágenes comparan el estado inicial con las soluciones de calmado de tráfico, ampliación de aceras y señalización de rutas escolares. También se muestran marcas temporales utilizadas durante la fase de prueba.
Casos destacados
En esta selección reunimos algunos proyectos que muestran cómo trabajamos cuando la ciudad se convierte en laboratorio a escala real. En un corredor de movilidad metropolitana ayudamos a ordenar flujos cotidianos con modelos claros y pruebas piloto reversibles. En un antiguo polígono industrial acompañamos la transición hacia un eco-distrito mixto, combinando renaturalización, nuevas rutas peatonales y coordinación con transporte público. En varios barrios consolidados hemos tejido procesos de participación vecinal apoyados en mapas y datos sencillos, para que cada decisión sobre sombra, tráfico o espacio público pueda explicarse caminando sus calles.
Voces desde los proyectos
Las ciudades con las que trabajamos suelen enfrentarse a cruces difíciles entre movilidad, clima, comercio y convivencia. Aquí comparten cómo les ayudó ver sus barrios con otra mirada.
Marta López Ruiz
Concejala de movilidad, Ayuntamiento
Movilidad
Diagnóstico compartido
Pruebas piloto
"Llegamos al proyecto con muchas tensiones alrededor de un eje viario muy discutido. El equipo de Vyalaispietoena insistió en empezar por ordenar datos y escuchar a quienes usaban la calle cada día. Las simulaciones eran sencillas, pero suficientes para entender qué podía pasar con cada cambio. No todo el mundo estuvo de acuerdo en cada decisión, pero el proceso quedó documentado y hoy podemos explicar con calma por qué se priorizaron ciertas medidas y qué se seguirá revisando."
Valoración media
Jordi Pujol Serra
Técnico de espacio público, Servicio técnico
Clima urbano
Espacio público
Seguimiento
"Nos preocupaba el aumento de episodios de calor, pero teníamos poca información ordenada. Con Vyalaispietoena construimos mapas de islas de calor y recorridos sin sombra que nos ayudaron a priorizar intervenciones. Me gustó que fueran realistas con los plazos y el mantenimiento. Hubo momentos de tensión por recursos limitados, algo que el método no resuelve por sí solo, pero ahora contamos con una base clara para seguir tomando decisiones."
Valoración media
Ana Morales Vega
Representante de comerciantes, Asociación local
Participación
Centro histórico
Comercio local
"Al principio temíamos que el proyecto supusiera más restricciones sin tenernos en cuenta. En los talleres pudimos señalar problemas concretos y ver sobre el mapa qué opciones se estaban valorando. No todas nuestras propuestas se incorporaron, pero sí entendimos mejor el porqué de algunas decisiones. Agradecí especialmente que se hiciera una devolución clara de lo acordado y de lo que quedaba pendiente de revisar."
Valoración media
Aplicado en ciudad
Cómo se traduce el urbanismo inteligente en proyectos concretos
Cada proyecto que mostramos aquí es, ante todo, una conversación larga con una ciudad concreta. Primero ayudamos a formular mejor las preguntas: qué barrio preocupa, qué datos existen ya y quién debe estar en la mesa. Después trabajamos con diagnósticos que combinan modelos de movilidad, mapas climáticos y relatos cotidianos, para diseñar prototipos reversibles en calle. Finalmente documentamos lo aprendido en paneles, guías y criterios que el municipio puede seguir usando cuando el proyecto termina. Si ves algo que resuena con tu realidad, podemos explorar juntos cómo adaptar el enfoque a tu escala, ritmo político y capacidad técnica, sin copiar recetas de forma automática ni prometer atajos imposibles.
Corredores de movilidad donde se han probado cambios de circulación, redes ciclistas y rutas escolares con seguimiento gradual.
Barrios vulnerables al calor donde se han identificado puntos críticos y diseñado refugios climáticos con vecindario y áreas técnicas.
Modelos de datos urbanos que integran movilidad, clima y actividad cotidiana en paneles legibles para equipos municipales.
Procesos de participación en los que comercios, asociaciones y servicios municipales han compartido mapas y decisiones.